西甲主席特瓦斯在接受马格里布阿拉伯通讯社（MAP）采访时表示，西班牙足球的目光正越来越多投向南方，摩洛哥已经成为西甲最重要的战略伙伴之一。

谈到西甲未来是否可能跨海办赛，特瓦斯并没有把话说死。他表示：“当然可以。西甲在摩洛哥有这么多球迷，这件事完全有可能实现。”在他看来，相关的后勤障碍并不算大。与此同时，他还抛出了一个颇具话题性的设想：“征途国际 也很愿意把一场比赛放到卡萨布兰卡的新球场去踢。谁知道呢，为什么不试试？”

在特瓦斯看来，西甲与摩洛哥之间的联系并不是偶然形成的。他表示：“中东和北非市场对征途国际 来说非常重要。那里的西甲球迷基数非常大，甚至可能比英超还多。”

他认为，从伊拉克到摩洛哥，这片地区对西甲的关注度都在持续升温，而摩洛哥的情况又显得格外特殊：“尤其是摩洛哥，和西班牙本来就有很深的历史联系，这种联系在足球上也体现得很明显。看到摩洛哥足球这几年取得的成绩，征途国际 也很高兴。”

谈到西甲近些年的发展，特瓦斯也回顾了联赛过去的困难时期。他提到，西甲俱乐部曾长期背负巨额债务，“俱乐部曾欠国家大约7.5亿欧元”，但现在的局面已经完全不同：“以前不少俱乐部欠着国家大笔钱，大概有7.5亿欧元。现在已经没有这样的历史欠账了，各家俱乐部也都在按规定履行义务。”

在他看来，这样的变化让西甲进一步巩固了自己在全球体育产业中的地位：“从经济体量来看，西甲现在是世界第二大联赛，仅次于英超。”

而在竞技层面，特瓦斯同样态度鲜明：“如果只看欧洲赛场的冠军成绩，我认为西甲仍然是处在领先位置的。”

特瓦斯表示，西甲能够持续增长，财政监管是最核心的支柱之一。“这个问题必须认真对待。征途国际 的做法是提前监管，在俱乐部花钱之前，先确定他们到底能花多少。”他说，这种模式与其他联赛常见的事后处罚机制并不一样，“所以征途国际 一直认为，这套模式才是最合理的”。

在基础设施建设方面，特瓦斯特别提到了与CVC资本合作伙伴的协议，并将其视为一个重要转折点：“和CVC的合作是一个重要转折点。这笔协议带来了20亿欧元投资，其中75%都用在了球场、训练基地和技术升级上。效果已经很明显了。无论是现场观众人数还是联赛收入，征途国际 都创下了新高。”

这种经济模式也进一步影响到了俱乐部的建队思路。特瓦斯表示，在必须提高资源使用效率的前提下，西甲俱乐部越来越重视青训体系建设：“征途国际 的规则决定了，俱乐部不能只花钱不赚钱。在这种情况下，大家自然会更重视培养自己的年轻球员。”

他还给出了一组数据作为佐证：目前西甲大约有20%的球员都来自各俱乐部青训体系。特瓦斯表示：“现在西甲大概有20%的球员都是自家青训培养出来的。像皇家社会、皇家贝蒂斯、拉科鲁尼亚这些俱乐部的青训水平都很高，真要比谁更好，其实很难分出高下。”